Есть, чем гордиться!

Кстати о Турухтанных островах... Так называлась достаточно большая территория. Но откуда это пошло?
Вблизи деревни Автово было много заболоченных островков. Сюда выезжали охотиться на водоплавающую птицу. Охотились с небольших плоскодонных лодок на крякву, чирка и ... турухтана. Говорят, трофеи были богатыми, но, я так понимаю, турухтана было больше...

И ещё одно "птичье" название. Все знают местечко "Мартышкино". Никакого отношения в обезьянам и Бразилии, где их много, название не имеет. Просто в местных зарослях тростника и камыша гнездились птички - мартыши. Вот так вот.

Интересно, вся эта живность ещё сохранилась?

Добавлено (14.11.2009, 17:38)
---------------------------------------------
Все, конечно, знают о "Дороге Жизни" через Ладогу. Знают и гордятся (У некоторых родственники имели счастье воспользоваться этой дорогой). Но мало кто знает (или просто редко вспоминают) о Малой Дороге Жизни. Её история не менее героична и трагична.

Эта дорога работала по направлениям: Лисий Нос - Кронштадт; Горская - Кронштадт; Кронштадт - Бронка; Кронштадт - Красная Горка. Участки дороги проходили в непосредственной близости от фортов, которые прикрывали её от воздушных налётов, но была ещё и прямая наводка артиллерии. Так что, как и на Большой Дороге Жизни, и тут шофёры не закрывали дверцы грузовиков никогда.
Во многом эта дорога помогла удержать Ораниенбаумский плацдарм, такой важный в блокадные годы Ленинграда. А работали на ней наши с вами коллеги - лоцмана. Водрузив себе на грудь шлюпочный компас, они помогали двигаться автомобилям и плавсредствам (летом) в нужном направлении. Вот такая вот ещё одна героическая страничка истории лоцманской службы СПб.

И ешё пару слов о войне и Кронштадте.
В Кронштадте у Синего моста на стенке Обводного канала есть достаточно редкий памятник - блокадной рыбке Колюшке (именно коЛюшке, это не описка). Эту рыбку в мирное время никто (даже коты) не ест. Вместо чешуи у неё твёрдые пластины вдоль всего тела и огромное количество шипов. Ловили её сетью с мелкой ячеёй, т.к. при длине рыбки в 4 см. любой другой способ не подходит.
Во время войны колюшка многим жизнь спасла. Её прокручивали в мясорубке и жарили котлеты на её же ярко-оранжевом жире. Уха приготовленная из колюшки с добавлением рыбной муки и вовсе считалась немыслимой вкуснатищей... Этой рыбке даже стихи посвящены. Будете в Кронштадте - посмотрите, тем более, что рядом находится Мареограф (Футшток, по-нашему).

Кстати, после своего знаменитого полёта, Юрий Гагарин попросил отвезти его в Кронштадт и именно к Кронштадскому футштоку. Дотронувшись рукой до символического "Нуля" на шкале, Ю.А. Гагарин сказал: "Вот он Пуп Земли!"

Добавлено (17.11.2009, 09:55)
---------------------------------------------
Предлагаю вашему вниманию ещё одну выдержку из книги "Кронштадская крепость"

[... За малейшую трудовую или воинскую провинность незамедлительно следовало наказание. А наказания в ту пору были весьма суровы и жестоки. Так, однажды К.И. Крюйс обратил внимание на то, что "нижние чины" плохо одеты. Тут же он приказал офицерам удержать с них жалование за три месяца и на эти деньги купить им новую форму. Тот же Крюйс стал одним из авторов первого на флоте военного уголовного кодекса, в котором были определены виды проступков и меры наказания. Наказания эти были очень суровы. За такие проступки, как "покидание судна и отлучка без позволения", "угроза начальнику словом или делом", "отказ от службы раньше получения отставки (паса)", "сопротивление распоряжениям начальства", "бегство со службы после присяги", "продажа артиллерийских и корабельных припасов", "возмущение и недонесение о возмущении по начальству", "неявление на судно, когда он снимается", "отказ участвовать в сражении", "за третью кражу", "грабёж взятых у неприятеля судов", "скрытие пленного", - полагалась смертная казнь.

За менее значительные проступки провинившегося подвергали "купанию с райны" (реи - Авт.), "проволакиванию под килём", "битью у мачты". При "купании с райны" наказуемого на гордене поднимали к ноку реи, а затем, отдав гордень, окунали в воду. При "проволакивании под килём" наказуемый привязывался к горденю, который пропускался через блоки. Травя гордень с одной стороны и выбирая с другой, его протаскивали под килём. Многоие историки полагают, что к голове и ногам наказуемого привязывали груз, иначе он при трении и ударах об обшивку и киль судна получал бы серьёзные, а может быть, даже смертельные раны. Бывали случаи, когда после "протаскивания под килём" виновный подвергался ещё и "битью у мачты" в присутствии всего экипажа. Этот варварский способ наказания матросов был заимствован из голландского морского законодательства. Правда, нужно отметить, что прибегали к нему крайне редко.

Предусматривались также ещё более жестокие наказания. Например, за обнажение ножа со злым умыслом полагалось: "тот нож через руку при мачте прободён да будет и так долго при том стоять имеет, покамест он (преступник) нож через руку протянет". Другое наказание состояло в отсечении руки, "кто... на корабле драться станет".]

Интересный образчик законности? Полагаю, кое-кто уже заработал на, ну скажем, "проволакивание под килём". Предлагаю использовать для этого "Рыжий". Ну должен же он хоть чем-то быть полезен лоцманскому сообществу...

http://nauka.relis.ru/11/0207/11207014.htm

_____________________________________
перенесено из темы "НАШ ПАРОВОЗ..."

_____________________________________
перенесено из темы "НАШ ПАРОВОЗ..."

Добавлено (12.01.2010, 10:16)
---------------------------------------------
О названиях и намёках... Всё понятно!

В том-то и дело, что хитрец А.С.Пушкин ("Ай да Пушкин, ай да сукин сын!") дабы сильно не злить своего главного и единственного цензора Императора Николая Павловича ( с повеления которого и была установленна колонна в Петербурге ) написал именно "Александрийский столп", т.е. невинно намекая на некий античный памятник в далёкой Александрии Египетской. Но! Как известно, в России все всё понимают именно с полу-намёков. И всем стало понятно, что Пушкин имеет ввиду именно Александровскую колонну, а свою славу, известность и память у потомков оспаривает у коронованных особ.
Ну а мы теперь, с лёгкой руки Александра Сергеевича, часто путаем эти два совершенно не связанных между собой исторических памятника.

Добавлено (16.01.2010, 22:39)
---------------------------------------------
И ещё раз о чиновниках.

Вспоминается случай с г. Чаадаевым. Когда выше названный господин приехал из России в Париж, то его сразу обступили соотечественники с мольбой "хотя бы в двух словах рассказать, как там на Родине". Увы, Чаадаеву хватило одного слова:"Воруют..."
Можно было бы довольствоваться этим историческим анекдотом и опустить руки. Ну что говорить, так было всегда и, по всей видимости, всегда будет. НО!

Есть и другие примеры.

В стольном граде Кронштадте стоит памятник Ф.Ф. Беллинсгаузену. Все знают (смею надеяться) и помнят этого славного адмирала, но мало кто знает, что начиная с 1839 года и до своей кончины в 1852 году Фаддей Фаддеевич был военным губернатором Кронштадта + назначался командующим Балтийского флота во время летних навигаций, т.е. чиновником высокого ранга. Что же сумел "стяжать" на этой должности знаменитый адмирал (кстати, это звание он получил уже будучи военным командиром)? НИ-ЧЕ-ГО!
Радея за вверенный ему город, адмирал просил у казны денег хотя бы на простейшее благоустройсво территории Кронштадта. Но казна постоянно ссылалась на отсутствие средств. И вот тогда Беллинсгаузен за свой счёт стал нанимал рабочих, которые рыли водосточные канавы, мостили улицы и занимались озеленением города, а именно Арсенальной площади, на месте которой мы имеем теперь великолепный (не побоюсь этого слова) Петровский парк. Кстати, саженцы для парка адмирал выписывал со всех концов Риссии опять же за свой счёт.
И вот, когда Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен скончался, то, о ужас, выяснилось, что и хоронить-то его не на что. Все свои сбережения этот человек отдавал на благоустройсто Кронштадта... А ведь он был женат и имел четырёх (!) дочерей!

Я не думаю, что и сейчас надо отдавать последнюю копейку на, так сказать, благоустройство. Я далёк от мысли, что кто-то потратит даже копейку СВОЮ на что-то иное, чем он (она) сам, но... Можно же просто НЕ ВО-РО-ВАТЬ?!!!

P.S. На выше упомянутом памятнике выбито:"Нашему полярному мореплавателю, адмиралу Фаддею Фаддеевичу Беллинсгаузену. 1870". Однако, истины ради, следует заметить, что звали его при рождении Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen и родился он на о. Эзель (ныне Саарема), Эстония. И Эстония помнит и чтит своих уроженцев! Чтобы в этом убедиться, советую посетить Домский собор в Таллинне, где находится могила Ивана Крузенштерна (Adam Johann von Krusenstern). Чистота и свежие цветы (практически всегда) обеспечены для спокойного сна НАШЕГО мореплавателя. А вот нам следует раздать всем чиновникам бюсты Беллинсгаузена и П.А. Столыпина, чтобы поставили по обеим сторонам своих чиновничьих столов... И помнили.

Кстати, а есть ли ещё где-нибудь намятник Беллинсгаузену и есть ли вообще памятник Столыпину?

...продолжение следует...

Добавлено (02.04.2011, 11:59)
---------------------------------------------
… Однако ряд специалистов придерживается другой версии, считая, что инцидент в Северном море мог быть специально спровоцирован Англией, которая у Доггербанки под прикрытием рыбачьей флотилии попыталась провести несколькими своими миноносцами, проданными Японии, провокационный налёт на проходившую русскую эскадру. Цель этой провокации могла быть одна: задержать русскую эскадру в испанском порту Виго, а затем вернуть обратно в Кронштадт.
Лондон немедленно объявил о мобилизации своего флота, а эскадра метрополии в спешном порядке перешла в Гибралтар, чтобы оттуда в случае чего сподручней было атаковать корабли Рожественского. Неистовствовали газеты, называя идущие на Восток корабли не иначе как «эскадрой бешенной собаки». В своих требованиях, подкреплённых угрозой войны, Англия в ультимативной форме предписывала России удалить как виновников инцидента весь высший офицерский состав эскадры вместе с командующим. Одновременно по британскому Адмиралтейству был отдан приказ послать все броненосные крейсеры и эскадренные миноносцы английской Средиземноморской эскадры навстречу русскому флоту и в случае необходимости вооружённой силой преградить ему путь. В телеграмме английского Адмиралтейства от 27 октября 1904 года было отдано чёткое распоряжение командующему английской эскадрой: «Чтобы вы задержали Балтийскую эскадру убеждением, если это окажется возможным, силой, если это станет неизбежным». В ответ на этот приказ командующий эскадрой лорд Бересфорд запросил Адмиралтейство: «Потопить их или привести в Портсмут?» (выделено мной)
Война могла разразиться каждую минуту. Подобная реакция Англии и позволила ряду историков считать, что инцидент в Северном море мог быть спровоцирован «владычицей морей» с целью оказать услугу Японии. Тем более что ещё в январе 1904 года японский посол в Лондоне барон Таями просил у лорда Ленсдоуна не допускать прохода русских кораблей на соединение с Тихоокеанским флотом. Ленсдоун дал требуемое обещание, подтверждённое затем и английским правительством. (выделено мной)

...продолжение следует...

Добавлено (02.04.2011, 12:02)
---------------------------------------------
Провокационный инцидент у Доггербанки мог быть хорошим предлогом для последующего выдвижения России перечня требований, полностью удовлетворяющих просьбу Японии. Отойти впоследствии от своих ультимативных требований Англию, по-видимому, заставило пугающее её быстро растущее русско-германское сближение, и она, вдруг переменив тон, согласилась на передачу дела в специальный международный трибунал, что и было оформлено англо-русской декларацией от 25 ноября 1904 года.
Россия предложила уладить инцидент цивилизованно и собрать международную следственную комиссию, взяв за основу её деятельности принципы Гаагской конференции. Англия приняла предложение.
…
В итоговом докладе комиссии международные комиссары признали «приятным долгом единодушно заявить, что адмирал Рожественский лично сделал всё, что было возможно, с начала и до конца, чтобы воспрепятствовать стрельбе в рыболовов, узнанных как таковых». В заключительном же абзаце документа было сказано, что все проведённые экспертной комиссией разбирательства «не бросают никакой тени на военные способности или на чувства».
…
… С каждым днём заседания трибунала англичане становились всё более сговорчивыми, и дело практически «закончилось ничем», если не считать денежного штрафа в 65 000 фунтов стерлингов, который и был выплачен Россией за убытки, причинённые инцидентом. Поиск истины принесли в жертву соображениям политики.
По мнению В.Теплова, автора вышедшей в 1905 году в свет книги «Происшествие в Северном море», русская делегация располагала неопровержимыми доказательствами о закупке японцами английских миноносцев, сведениями об их командах и планах нападения на эскадру, но не могла предъявить в суде ни одного убедительного довода о присутствии у Доггербанки японских кораблей. … "

Вот такая точка зрения... Не знаю, кому как, ну а мне она глянулась.

Добавлено (28.10.2011, 11:08)
---------------------------------------------
2. Жила в нашем городе одна дама. Причём, древнейшей профессии. Была она, однако, очень популярна и, как следствие, хорошо оплачиваема. Скопила небольшой капиталец, а вот завещать-то его и некому. Семьи-то нет. Думала, думала и на закате своей жизни завещала всё своё имущество городской казне на, так сказать, благоустройство... Городской совет в шоке! Что делать? Ну какое БЛАГОустройство на деньги заработанные таким, простите, способом? Мораль в то время была ещё высока. Подумали да и вложили деньги почившей проститутки в устройство WC. Бесплатного! И устройство и не стыдно!

Вот так. Выбирайте любую версию какая вам больше нравится.

А вот пост про WC мне сообщения ВВС навеяли, так сказать....