"... Кроме артелей портовых рабочих в Новгороде содержалась лоцманская служба и морская пограничная стража, организованные на достаточно высоком уровне, что роднило этот город, удалённый от моря почти на двести вёрст, с работой настоящих морских портов гораздо более позднего времени.
Лоцманов в древнем Новгороде жило множество. Подобно лодочникам и грузчикам они организовали своё отдельное товарищество, построенное на тех же артельных принципах. Права обиженного чем-либо купцами лоцмана защищало всё товарищество, от имени которого и выступал его старшина. Обязанностью старшины являлось и ручательство за своих лоцманов. Лоцманы. которых направляют на немецкие суда, говорилось в договоре 1270 года новгородцев с ганзейскими городами, должны быть "людьми добрыми". А в это понятие в Древней Руси включались многие хорошие качества.
Товарищество новгородских лоцманов делилось на три группы, в соответствии с участками своей работы. Были лоцманы невские, лоцманы волховские и ещё особые - пороговые, о которых отдельно упоминает договор. Последние отвечали за проводку судов через волховские пороги, или перекаты. Плата лоцманам полагалась совершенно определённая, и летопись фиксирует неоднократные, но почти всегда безрезультатные попытки ганзейцев эту плату уменьшить..."

Во как! Один участок - одна артель (или группа). Я думаю, что даже и новгородское вече не пришлось созывать на внеочередное заседание, чтобы во втором (или десятом) чтении принять эту поправку к федеральному закону. А знаете почему? Они были древними. Это так. Но не дремучими, как нынешние парламентарии (прости Господи!).

и еще:

"... Все заключения писаны с одной стороны. Явно не лоцманами. Им вторят и "окиянские" писаки. Ни слова об использовании лоцманского сбора. Интересно бы посмотреть, например, по Приморску. Сколько получили за проводки, сколько потратили и где остальные... Какую коррупцию подкармливают? Там обнаружится ручеёк и в "окиян"... "